當(dāng)埃隆·馬斯克宣布SpaceX與人工智能企業(yè)xAI合并上市時，這個看似簡單的企業(yè)重組，實(shí)際上正在引爆一場新的太空競賽——不是關(guān)于登月，而是關(guān)于數(shù)字時代的命脈：算力。
“人工智能部署成本最低的地方將是太空?！痹?026年世界經(jīng)濟(jì)論壇上，馬斯克作出了這一判斷。
不久后，SpaceX便向美國聯(lián)邦通信委員會提交申請，計劃在近地軌道部署多達(dá)100萬顆衛(wèi)星，構(gòu)建覆蓋全球的軌道數(shù)據(jù)中心。
而就在1個月前，中國向國際電信聯(lián)盟提交了約20.3萬顆衛(wèi)星的頻率與軌道資源申請。
這場圍繞太空算力的競賽，已經(jīng)悄然拉開序幕。
太空新機(jī)遇
當(dāng)前，全球?qū)λ懔Φ男枨笳郧八从械乃俣仍鲩L。AI大模型的一次訓(xùn)練可能消耗數(shù)千戶家庭一年的電量，而地面數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)能耗占比已高達(dá) 30%~40%。
馬斯克的太空數(shù)據(jù)中心計劃瞄準(zhǔn)了兩個日益尖銳的地面痛點(diǎn)：能源成本與散熱難題。
太空本身提供了一種獨(dú)特的解決方案——那里有接近無限的太陽能，能實(shí)現(xiàn)全天候供電；還有近乎零下270攝氏度的天然低溫環(huán)境，可大幅降低散熱成本。
浙江大學(xué)與新加坡南洋理工大學(xué)在《自然電子學(xué)》聯(lián)合發(fā)表的研究首次系統(tǒng)性地驗(yàn)證了?“太空碳中和數(shù)據(jù)中心”?的技術(shù)可行性，并指出了太空太陽能與極低溫環(huán)境在支撐綠色算力基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵作用。
與傳統(tǒng)“衛(wèi)星傳輸、地面運(yùn)算”的模式不同，太空算力將計算節(jié)點(diǎn)直接部署在近地軌道，形成分布式在軌數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、清洗、分析和存儲全流程的太空端閉環(huán)。這種模式大幅降低了傳輸延遲，并解決了此前因帶寬瓶頸而被迫丟棄90%有效數(shù)據(jù)的行業(yè)難題
競爭版圖
馬斯克將太空視為人工智能的終極舞臺，而在大洋彼岸，中國的商業(yè)航天力量正沿著自己的路徑快速崛起。
中國的太空算力布局，不同于美國企業(yè)聚焦技術(shù)驗(yàn)證和單點(diǎn)突破的發(fā)展路徑，更注重商業(yè)化落地與系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。國內(nèi)已有多家民營航天企業(yè)啟動IPO進(jìn)程，形成了被稱為“六小龍”的商業(yè)航天集群。
“國內(nèi)已跑通‘設(shè)計—發(fā)射—運(yùn)營—開票’閉環(huán)，核心優(yōu)勢是‘火箭+衛(wèi)星+芯片’三鏈國產(chǎn)化，”一位業(yè)內(nèi)人士指出，“市場需求明確，衛(wèi)星一出廠就能簽三年鎖價合同?！?/p>
2025年11月，國家航天局印發(fā)了《推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》，將商業(yè)航天納入國家航天發(fā)展總體布局。中國的商業(yè)航天正從百星邁向千星時代，有望催生數(shù)百億級的市場增量。
與此同時，太空算力產(chǎn)業(yè)的影響正沿著產(chǎn)業(yè)鏈向上游延伸，推動了抗輻射芯片、高可靠計算模塊等核心硬件技術(shù)的突破，同時催生了“軌道邊緣計算”這類新的服務(wù)模式
之江實(shí)驗(yàn)室牽頭的“三體計算星座”計劃部署超過50顆衛(wèi)星，總算力達(dá)1000 PFLOPS，相當(dāng)于每秒完成千億億次浮點(diǎn)運(yùn)算。
這種基于衛(wèi)星群的整體算力布局，標(biāo)志著中國在太空算力領(lǐng)域的技術(shù)跨越。
結(jié)語
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Research and Markets的預(yù)測，到2035年，全球在軌數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模將增長至390.9億美元，十年復(fù)合增長率達(dá)67.4%。
有人更加樂觀地估計，到2030年左右，太空計算相關(guān)市場有望突破千億美元規(guī)模。
太空軌道上的數(shù)據(jù)中心，不會是數(shù)字時代的終點(diǎn)，而是人類重新定義計算邊界的新起點(diǎn)。
（文/楚風(fēng)）
e-Mail：lab@enet16.com
